Поскольку рынок лизинга динамично растет - рост составляет более 70% в предыдущие годы и около 500% в 2008 году, он, соответственно, привлекает новых игроков.

«В 2009 году на украинском рынке появятся крупные западные операторы, которые будут либо покупать уже сформированные лизинговые компании, работающие минимум 2-3 года с наработанным портфелем, либо развиваться с нуля. Но первый вариант более вероятен, т.к. времени запускаться с нуля и настраивать весь механизм осталось немного. При этом компаний, интересных для покупки, совсем немного», - утверждает Людмила Золотарева.

Увеличится доля частных лиц, которые будут приобретать авто в лизинг. Основными потребителями лизинговых услуг будут регионы Киева, Донецка, Харькова, Днепропетровска, Одессы, затем включатся Крым и Западная Украина, что связано с Евро-2012 и ожидаемыми там строительными работами.

«Думаю, что в 2009 году сохранится рост строительной отрасли и, соответственно, будет расти спрос на спецтехнику: строительную технику и оборудование, технику для строительства дорог. Также сохранится спрос на грузовые и, традиционно, на легковые авто. Вероятнее всего, начнет увеличиваться спрос на технику бывшую в употреблении - 3-5 летнего использования», - считает Людмила Золотарева.

В 2009 году сохранится выбор клиента в пользу финансового лизинга. Клиенты будут склонны выбирать надежные лизинговые компании и требовать быстрого принятия решения, гибкого подхода, расширения дополнительных сервисов и, конечно же, профессионального обслуживания.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Украина стала на путь глубоких социально-экономических превращений, непременным условием успешного осуществления, которых является развитие производственной сферы. Всем известно, что в настоящее время производственно-техническая база нашего государства находится в стадии упадка: процесс замены устаревших и изношенных машин и оборудования, в сущности прекращено.

Бесспорно, что в Украине еще не скоро будет создан политические, экономические и организационные условия, которые могли бы привлечь эффективные иностранные инвестиции в нужных объемах и формах. Внутренних же накопления подавляющего большинства действующих предприятий разных форм собственности, доказанных к глубокому кризисному состоянию, мизерные и продолжают из года в год уменьшаться. Долгосрочное кредитование производства коммерческими банками почти прекратилось.

Потому необходимо использовать альтернативные методы финансирования расходов на обновление материальной базы и модификацию производства. Одной из таких альтернатив может стать лизинг - эффективный инструмент обновления основных фондов без значительных одноразовых расходов капитала.

Активное внедрение лизинговых операций на предприятиях Украины может стать мощным импульсом технического развития, переоборудования производства и структурной перестройки экономики.

Невзирая на экономические преимущества внедрения лизинга, в Украине он не очень распространен. Можно назвать много факторов, которые сдерживают его развитие, но главным из них является отсутствие нормативно-правовой базы, какая бы в совершенстве регулировала бы лизинговую деятельность. Закона Украины «О лизинге», принятого Верховной Радой в декабре 1997 году, недостаточно для стимулирования развития лизингового бизнеса.

Большинству предприятий и другим хозяйственным структурам будет достойно заключать договоры лизинга, потому что, как известно операции лизинга потребуют меньше денег, чем, например, получения кредита. Конечно, процент за пользование кредитом может быть очень высоким, что повлечет, где какие трудности в возвращении кредита, а использование лизинга обеспечит во-первых удовлетворения предприятия в необходимых фондах, во-вторых, затраты за пользование арендуемого имущества будут меньшими, чем за пользование кредитом, необходимого для приобретения оборудования.

Использование лизинга даст возможность обновления основных фондов, привлечения инвестиций, что положительно повлияет на финансовое состояние предприятия.